Barcolana 2003 Route

Het was een behoorlijke reis, van Split helemaal naar het noordelijke deel van de Adriatische Zee en weer terug. Onderstaand vind je de samenvatting van onze route.

Kaprije – Mali Lošinj

‘s Ochtends vroeg een kopje koffie in het enige café dat buiten het toeristenseizoen open is. Ze hebben er alleen Turkse koffie, daar word je in ieder geval goed wakker van. Het gros van de huizen in het dorp is hermetisch afgesloten – overduidelijk vakantiehuizen. Na de koffie zetten we verder koers in noordwestelijke richting. De wind is zuidoostelijk (Jugo), en neemt gedurende de dag toe van 15 knopen naar 30 knopen. Met deze wind in de rug is het perfect weer voor de spinnaker. Die staat dan ook het grootste deel van de dag op.

Haven van Kaprije

We leggen een stevige afstand af, zo’n 75 zeemijl in 11 uur. Toch is het al donker als we Mali Lošinj naderen. De ingang van de haven is in het donker nog best lastig te vinden.

Onder zeil met de spinnaker

Split – Kaprije

In Oktober 2003 heb ik, met een Kroatisch team, deelgenomen aan de Barcolana Regatta in Triëste, Italië. Met het team van Ultra Sailing in Split zijn we eerst in vijf dagen van Split naar Triëste gezeild met tussenstops in Kaprije, Mali Lošinj, Rovinj en Umag. De terugreis hebben we non-stop gedaan in 36 uur. In deze blog een foto-impressie van deze reis.

Ons schip was een Bénéteau First 36.7.

Net na de middag op maandag 6 oktober 2003 verlaten we de haven van Split. Lekker windje, en tegen de schemer naderen we het eiland Kaprije. Hier brengen we de nacht door aan de pier in de haven van het gelijknamige stadje.